有機(jī)硅密封膠在LED汽車車燈上的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 09:24:56
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目前國(guó)內(nèi)使用的車燈密封膠主要為熱熔丁基膠、熱反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠及有機(jī)硅密封膠。使用普通熱熔膠密封后的車燈常有漏水、膠層龜裂、粘接力差、起霧等問(wèn)題,影響駕乘安全。有機(jī)硅密封膠產(chǎn)品因其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu),具有良好的粘接性、優(yōu)異的耐高低溫性、卓越的耐候性、良好的憎水性、極佳的電氣性能及耐化學(xué)品腐蝕性等特點(diǎn),在車燈密封中得到廣泛的應(yīng)用。下面隨小編來(lái)看看汽車車燈為何要選用有機(jī)硅密封膠?
良好的粘接性
車燈制作中,大部分的材料為塑料。燈殼的制作材料有ABS、PC、PP等,配光鏡的制作材料從傳統(tǒng)的玻璃材質(zhì)變?yōu)楝F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的PC材料。良好的粘接性可以保證車燈完好的氣密性且能防止車燈脫落。如果有機(jī)硅密封膠粘接性能不好,車燈容易出現(xiàn)漏水等不良情況,這將會(huì)大大縮減車燈的使用壽命。
汽車在長(zhǎng)時(shí)間行進(jìn)中,車燈會(huì)一直保持較高的溫度,同時(shí)高溫也會(huì)傳遞到車燈密封膠上,破壞密封膠的粘接性,導(dǎo)致車燈密封失效。特殊的使用壞境要求密封膠具有優(yōu)異的耐高溫性。用150℃高溫烘烤24 h 后,密封膠的拉伸強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度均未有明顯變化。在高溫條件下,有機(jī)硅密封膠不會(huì)失去其粘接性和彈性,仍然可以起到非常好的密封防水作用。
耐高低溫循環(huán)
汽車在嚴(yán)寒地區(qū)行駛時(shí),隨著行駛時(shí)間的增長(zhǎng),車燈內(nèi)環(huán)境溫度升高,車燈密封膠由零下低溫逐漸攀升到高溫,汽車停止行駛后,車燈密封膠的溫度又會(huì)慢慢下降至戶外溫度。為了測(cè)試有機(jī)硅密封膠的耐高低溫性能,實(shí)驗(yàn)條件較實(shí)際環(huán)境更為嚴(yán)苛,會(huì)加速膠體老化。高低溫循環(huán)測(cè)試的溫度范圍是-40℃~85℃,取樣間隔為300h、1000h。一個(gè)循環(huán)為:升溫至85℃,保持20h,再降溫到-40℃,保持10h。有機(jī)硅密封膠經(jīng)過(guò)高低溫循環(huán)300h后進(jìn)行彎曲測(cè)試,沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)裂、部分分層及粘接損壞等現(xiàn)象,體現(xiàn)出極好的低溫柔性。經(jīng)過(guò)高低溫循環(huán)1000h后,有機(jī)硅密封膠外觀未出現(xiàn)龜裂、分層等現(xiàn)象。所以,具備優(yōu)異耐高低溫性的有機(jī)硅密封膠應(yīng)用在車燈上,確保了車燈在如漠河、西伯利亞及北歐等高緯度嚴(yán)酷低溫地區(qū)的正常工作。
汽車長(zhǎng)期在戶外使用,為確保能夠延長(zhǎng)車燈使用壽命,車燈密封膠需要具有優(yōu)異的耐紫外老化性。有機(jī)硅密封膠化學(xué)分子結(jié)構(gòu)的主鏈全部是由Si-O-Si鍵構(gòu)成,其化學(xué)鍵鍵能為444 kJ/mol高于300nm紫外光的能量398kJ/mol,即照射到地球表面能量的紫外線不足以破壞有機(jī)硅的主鏈結(jié)構(gòu),保證其良好的耐紫外線性能。通過(guò)相應(yīng)的耐紫外試驗(yàn)驗(yàn)證了這一性能。經(jīng)過(guò)2000h的紫外老化試驗(yàn)后,有機(jī)硅密封膠的外觀無(wú)明顯變化。
車燈制作中,大部分的材料為塑料。燈殼的制作材料有ABS、PC、PP等,配光鏡的制作材料從傳統(tǒng)的玻璃材質(zhì)變?yōu)楝F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的PC材料。良好的粘接性可以保證車燈完好的氣密性且能防止車燈脫落。如果有機(jī)硅密封膠粘接性能不好,車燈容易出現(xiàn)漏水等不良情況,這將會(huì)大大縮減車燈的使用壽命。
耐高溫性
汽車在長(zhǎng)時(shí)間行進(jìn)中,車燈會(huì)一直保持較高的溫度,同時(shí)高溫也會(huì)傳遞到車燈密封膠上,破壞密封膠的粘接性,導(dǎo)致車燈密封失效。特殊的使用壞境要求密封膠具有優(yōu)異的耐高溫性。用150℃高溫烘烤24 h 后,密封膠的拉伸強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度均未有明顯變化。在高溫條件下,有機(jī)硅密封膠不會(huì)失去其粘接性和彈性,仍然可以起到非常好的密封防水作用。
耐高低溫循環(huán)
汽車在嚴(yán)寒地區(qū)行駛時(shí),隨著行駛時(shí)間的增長(zhǎng),車燈內(nèi)環(huán)境溫度升高,車燈密封膠由零下低溫逐漸攀升到高溫,汽車停止行駛后,車燈密封膠的溫度又會(huì)慢慢下降至戶外溫度。為了測(cè)試有機(jī)硅密封膠的耐高低溫性能,實(shí)驗(yàn)條件較實(shí)際環(huán)境更為嚴(yán)苛,會(huì)加速膠體老化。高低溫循環(huán)測(cè)試的溫度范圍是-40℃~85℃,取樣間隔為300h、1000h。一個(gè)循環(huán)為:升溫至85℃,保持20h,再降溫到-40℃,保持10h。有機(jī)硅密封膠經(jīng)過(guò)高低溫循環(huán)300h后進(jìn)行彎曲測(cè)試,沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)裂、部分分層及粘接損壞等現(xiàn)象,體現(xiàn)出極好的低溫柔性。經(jīng)過(guò)高低溫循環(huán)1000h后,有機(jī)硅密封膠外觀未出現(xiàn)龜裂、分層等現(xiàn)象。所以,具備優(yōu)異耐高低溫性的有機(jī)硅密封膠應(yīng)用在車燈上,確保了車燈在如漠河、西伯利亞及北歐等高緯度嚴(yán)酷低溫地區(qū)的正常工作。
耐紫外老化
汽車長(zhǎng)期在戶外使用,為確保能夠延長(zhǎng)車燈使用壽命,車燈密封膠需要具有優(yōu)異的耐紫外老化性。有機(jī)硅密封膠化學(xué)分子結(jié)構(gòu)的主鏈全部是由Si-O-Si鍵構(gòu)成,其化學(xué)鍵鍵能為444 kJ/mol高于300nm紫外光的能量398kJ/mol,即照射到地球表面能量的紫外線不足以破壞有機(jī)硅的主鏈結(jié)構(gòu),保證其良好的耐紫外線性能。通過(guò)相應(yīng)的耐紫外試驗(yàn)驗(yàn)證了這一性能。經(jīng)過(guò)2000h的紫外老化試驗(yàn)后,有機(jī)硅密封膠的外觀無(wú)明顯變化。
汽車車燈作為汽車必不可少的一個(gè)組件,在夜間照明、行車信號(hào)、霧大防撞、轉(zhuǎn)向標(biāo)志等方面發(fā)揮著重要作用,是汽車安全行駛的重要保障。在汽車車燈粘接應(yīng)用中,首先車燈 密封膠要受到燈泡發(fā)射出來(lái)的熱量影響,在相應(yīng)的高溫環(huán)境下必須保證其粘接和密封性能不發(fā)生變化,同時(shí)不能釋放出有機(jī)氣體,產(chǎn)生霧化現(xiàn)象,且不發(fā)黃,影響外觀;其次當(dāng)車燈密封膠受到太陽(yáng)光中的紫外線照射時(shí),不會(huì)發(fā)生膠層龜裂等老化現(xiàn)象,這就要求車燈密封膠需要具有良好的耐紫外老化性能;車燈密封膠還會(huì)受到水汽、雨水的長(zhǎng)時(shí)間侵蝕,要保證其密封性能不會(huì)因此而受到影響。因此,選擇一款高品質(zhì)、性能穩(wěn)定的有機(jī)硅密封膠,是首要考慮。
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