從汽車整個制造過程所涉及的工作部位和功能角度出發(fā),可將車用膠粘劑大致分為焊裝工藝用膠、涂裝工藝用膠、內(nèi)飾件用膠、裝配件用膠、特殊工藝用膠等5大類別。

      焊裝工藝用膠

      這一類別的密封膠粘劑在焊裝工藝中代替點焊或減少焊點,起著增強結(jié)構(gòu)、密封防銹、減振降噪的作用,一般要求與油面鋼板有良好的附著性。由于各工位均無專門的加熱固化設(shè)備,需要在車身油漆工藝條件下固化,所以要求既不能受清洗液、磷化液影響,也不能影響電泳漆質(zhì)量,其主要品種有:

      (1)折邊膠

      用在車門、發(fā)動機罩蓋、行李箱蓋等卷邊結(jié)構(gòu)處,其粘接強度高,已完全取代點焊結(jié)構(gòu)。這一膠種目前普遍采用單組分環(huán)氧樹脂膠,單車用量約為200g。

      (2)點焊密封膠

      預(yù)先涂布在鋼板焊接的搭接部位,點焊后填實縫隙,保證密封,防止銹蝕。對于那些裝配后被遮蔽而難以涂布焊縫密封膠的部位,點焊密封膠更是不可缺少。

      (3)膨脹減振膠

      在車門內(nèi)外板之間、車身外覆蓋件與加強筋之間常常用到這類膠。它一般由合成橡膠或樹脂添加發(fā)泡劑而成,經(jīng)過固化膨脹,能將覆蓋件同加強筋結(jié)合為一體,起到減振降噪的作用。東風(fēng)EQ1030車型單車用膠量在400g左右。